“電子圍欄”廣泛應用于掘進工作面、煤倉、密閉墻、帶式輸送機等井下關(guān)鍵危險區(qū)域的安全預警，避免事故發(fā)生。

要防止掘進作業(yè)現(xiàn)場的事故，關(guān)鍵在于作業(yè)現(xiàn)場安全負責人的責任落實，配合“電子圍欄”的防護和預警可以較好地避免事故發(fā)生。

近期，山西省接連發(fā)生兩起煤礦事故。其中，呂梁離石賈家溝煤業(yè)井下發(fā)生的事故，是呂梁市2023年以來發(fā)生的第6起掘進工作面頂板事故。同樣是掘進工作面，山西省近1個月內(nèi)還發(fā)生了另外4起掘進機傷人事故。

面對事故頻發(fā)，受訪人士認為，相關(guān)人員安全意識松懈、未能有效處理隱患是主要原因。山西省雖然出臺政策推進“電子圍欄”，但煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵始終在于安全制度是否得到嚴格執(zhí)行，安全培訓是否到位，事故隱患是否得到排查。因此，“電子圍欄”不僅是物理意義上的防護系統(tǒng)，更應該是融入煤炭人自覺的安全意識。

強化井下危險作業(yè)區(qū)域管理

中國礦業(yè)大學（北京）火災與消防工程研究所所長吳兵告訴記者，煤礦巷道掘進有爆破破碎煤巖體掘進、機械破碎煤巖體掘進兩種方式?！坝捎诰蜻M速度快、效率較高，所以當前煤巷掘進大部分采用掘進機機械破碎掘進。機械掘進的工作面包含多道工序，作業(yè)場所設施設備多，破碎的煤體堆積，加上截割煤壁、落煤鏟運會產(chǎn)生大量煤塵，以及頂板懸頂，可能發(fā)生冒落。因此，作業(yè)現(xiàn)場危險源較多，需要按危險區(qū)域進行管理?！?/span>

在近期發(fā)生的多起掘進機傷人事故中，司機未對設備周圍進行安全巡視、未確認作業(yè)人員安全撤離便進行操作，成為事故的主要原因。國家礦山安全監(jiān)察局山西局發(fā)布的信息顯示，山西忻州神達集團萬鑫安平煤業(yè)有限公司井下機電事故中，該礦作業(yè)人員在掘進工作面迎頭施工錨索時，因掘進機截割頭突然啟動造成傷亡。

更早之前，在山西朔州晉能控股集團軒崗煤電麻家梁煤礦，作業(yè)人員在未取得掘進機操作資格證、未認真對設備周圍進行安全確認的情況下，啟動掘進機截割頭，導致右?guī)偷装迳系娘L管突然卷入風管，使違章站在截割頭附近的礦工發(fā)生事故。

為應對近期頻發(fā)的煤礦生產(chǎn)安全事故，國家礦山安全監(jiān)察局山西局、山西省應急管理廳、山西省能源局近日下發(fā)《關(guān)于推進全省煤礦井下危險作業(yè)區(qū)域安設“電子圍欄”的通知》（以下簡稱《通知》），強調(diào)為強化井下危險作業(yè)區(qū)域管理，有效防范相關(guān)事故，提高礦井本質(zhì)安全水平，將推進在山西省煤礦井下危險作業(yè)區(qū)域安設“電子圍欄”。

推進安設“電子圍欄”

《通知》顯示，“電子圍欄”又稱人員接近防護系統(tǒng)，是一種安全防護系統(tǒng)，廣泛應用于掘進工作面、煤倉、密閉墻、帶式輸送機等井下關(guān)鍵危險區(qū)域的安全預警，其規(guī)定的安設地點包括掘進工作面的掘進裝備、錨護裝備和輔助作業(yè)裝備。該系統(tǒng)通過精準人員定位、紅外感應技術(shù)、機器視覺識別技術(shù)等手段，實現(xiàn)作業(yè)人員進入掘進工作面有關(guān)裝備的預警區(qū)域范圍時，系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示，進入危險區(qū)域范圍時觸發(fā)裝備停機。

其實，“電子圍欄”一類的危險區(qū)域人員識別和報警設備并不新鮮。山西省能源局2023年印發(fā)的《煤礦智能化建設評定管理辦法》明確指出，掘進系統(tǒng)的評分指標包括“實現(xiàn)危險區(qū)域人員接近、違章作業(yè)等報警、聯(lián)動停機保護”。國家能源局、國家礦山安全監(jiān)察局此前印發(fā)的《煤礦智能化建設指南（2021年版）》，也鼓勵有條件的煤礦建設掘進工作面綜合監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)各設備狀態(tài)的實時監(jiān)測，并采用AI技術(shù)實現(xiàn)人員入侵、違規(guī)操作識別報警。

吳兵告訴記者：“在煤礦掘進工作面，掘進機司機無法觀測所有可能進入作業(yè)區(qū)域的方位，也無法同時觀測到這些位置是否有無關(guān)人員進入?！彼J為，“電子圍欄”的使用對保障非許可人員進入危險區(qū)時，操作司機及時采取停機等處置措施具有重要作用?！暗@并不是防止該類事故發(fā)生的根本措施，現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識提高、安全責任落實才最重要。”

落實責任至關(guān)重要

吳兵進一步解釋，掘進機司機是現(xiàn)場作業(yè)的主要責任人，作業(yè)時應對作業(yè)現(xiàn)場的狀況進行危險源辨識和隱患排除?！坝捎谧鳂I(yè)位置和現(xiàn)場能見度受到影響，所以進入作業(yè)區(qū)域的人員必須處于安全位置才能進行作業(yè)，幾起事故均反映出作業(yè)現(xiàn)場的安全責任落實不到位?！?/span>

若能實現(xiàn)掘進面的無人化，上述問題便可迎刃而解。但有業(yè)內(nèi)人士指出，掘進工作面的智能化、無人化建設存在較多技術(shù)難點，推進緩慢。盡管在智能化建設的有關(guān)指導政策中，能看到掘進過程遠程控制、慣性導航、數(shù)字孿生等技術(shù)要求，但對很多煤礦來說，經(jīng)過智能改造的掘進機其實并不好用，日常生產(chǎn)中也不是很放心使用。

所以，要控制掘進面事故發(fā)生，仍要從安全意識抓起。有分析人士指出，之所以會有“電子圍欄”一類的違規(guī)報警設備，就是因為作業(yè)人員缺乏安全意識，如果人人安全意識充足，那這種設備就不再有必要。吳兵也表示，要預防掘進作業(yè)現(xiàn)場的事故，關(guān)鍵在于作業(yè)現(xiàn)場安全負責人的責任落實，配合“電子圍欄”的防護和預警，可以較好地避免事故發(fā)生。

吳兵強調(diào)，煤礦根本危險源管控和現(xiàn)場作業(yè)管理，只能由現(xiàn)場作業(yè)人員完成，監(jiān)管只是輔助和保障手段。因此，落實現(xiàn)場作業(yè)人員的安全責任是解決問題的關(guān)鍵?！奥鋵嵷熑?，需要加強對現(xiàn)場作業(yè)安全負責人以及所有作業(yè)人員安全認知、安全能力的培訓，改進作業(yè)前警示以及實際作業(yè)過程中的監(jiān)管。除此之外，發(fā)生事故后的責任追究也非常重要。只有將培訓考核、風險預控、過程監(jiān)督和責任追究相結(jié)合，才能規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)人員的安全行為，杜絕事故的發(fā)生?！?/span>