智能化建設(shè)已經(jīng)成為我國(guó)煤礦發(fā)展不可阻擋的趨勢(shì)?，F(xiàn)階段提起煤礦智能化，智能采煤工作面與智能掘進(jìn)工作面的數(shù)量往往是衡量某個(gè)產(chǎn)煤省份或大型煤企智能化建設(shè)速度的標(biāo)桿。

不過(guò)，筆者認(rèn)為，與智能化發(fā)展速度較快的采、掘、機(jī)、運(yùn)等專業(yè)相比，通防專業(yè)是煤礦智能化建設(shè)中的難點(diǎn)。通防專業(yè)即“一通三防”，包括礦井通風(fēng)、防瓦斯、防滅火和防塵四項(xiàng)工作，其涉及地點(diǎn)多、參數(shù)多，人員分散，需要研發(fā)的智能化設(shè)備多，智能分析的數(shù)據(jù)入口與出口廣，難度大。

一方面，信息化是通防專業(yè)在邁向智能化之前需要解決的首要問(wèn)題。以淮南地區(qū)某央企下屬的突出礦井為例，該礦井通防專業(yè)相關(guān)人員共計(jì)400余人，下屬通防辦、通風(fēng)區(qū)、抽排區(qū)和鉆機(jī)隊(duì)4個(gè)部門，包含了防突員、瓦檢員、放炮員、鉆探工、抽排工、防塵工、防火工和安全監(jiān)測(cè)電工等20余個(gè)工種，除了監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的有限種類傳感器數(shù)據(jù)外，不同工種在工作過(guò)程中產(chǎn)生的大量信息仍以口頭傳達(dá)、紙質(zhì)填寫和人工分析為主，信息化程度停留在較低的階段。

另一方面，與智能采掘設(shè)備的大型化、集約化研發(fā)不同，通防智能化需要考慮的工作場(chǎng)景和業(yè)務(wù)流程繁多，需要針對(duì)眾多的細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景一一開(kāi)展研發(fā)。針對(duì)儀器儀表發(fā)放工種，需研發(fā)智能儀器發(fā)放系統(tǒng)；針對(duì)防突員，需研發(fā)智能防突預(yù)測(cè)儀；針對(duì)瓦檢員，需研發(fā)與單軌吊系統(tǒng)結(jié)合的軌道式巡檢機(jī)器人等。

通防專業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能化建設(shè)？筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面著手：

提升預(yù)警響應(yīng)速度與安全保障水平應(yīng)該是通防智能化最重要的目標(biāo)。目前防突措施設(shè)計(jì)、工程信息管理、措施效果分析極度依賴管理和技術(shù)人員的水平，且過(guò)程復(fù)雜，歷時(shí)很長(zhǎng)。若能夠開(kāi)發(fā)和防突措施自動(dòng)設(shè)計(jì)、施工信息在線監(jiān)測(cè)、施工效果智能分析相關(guān)的智能平臺(tái)及配套的智能儀器，做到鉆孔無(wú)死角、抽采無(wú)空白，就能大大提升本質(zhì)安全水平。

通防專業(yè)相關(guān)的安全監(jiān)管制度應(yīng)當(dāng)適時(shí)修訂。根據(jù)我國(guó)目前的煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察體制機(jī)制，煤礦安全管理在操作執(zhí)行層面有據(jù)可依。但需要指出的是，當(dāng)通防智能化發(fā)展到一定程度，安全監(jiān)管監(jiān)察制度中的部分條款，如規(guī)定某些工程場(chǎng)景中瓦斯檢查工必須出現(xiàn)等，應(yīng)當(dāng)適時(shí)修訂，以免阻礙煤炭企業(yè)進(jìn)行通防智能化升級(jí)改造的積極性。

建設(shè)智慧通防物聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)或?qū)⑹峭ǚ乐悄芑l(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。該系統(tǒng)以通防智慧大腦為中心，以智能通防儀器為觸手，以煤礦無(wú)線/有線專網(wǎng)為渠道，實(shí)時(shí)分析通防下屬多領(lǐng)域的耦合關(guān)系。通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算通防措施效果并指導(dǎo)井下工作，實(shí)現(xiàn)通防工作的施工精準(zhǔn)和效果透明。